Uncategorized

নারায়ণগঞ্জকে এমআরটি প্রকল্পে যুক্ত করার উদ্যোগ

ন র য়ণগঞ জক এমআরট প রকল - নারায়ণগঞ্জ-১ (রূপগঞ্জ) আসনের সংসদ সদস্য মুস্তাফিজুর রহমান ভূঁইয়া দিপু গত ২২ জুলাই প্রধানমন্ত্রীর বরাবর একটি ডিও চিঠি জমা দিয়ে

Desk Uncategorized
Published August 20, 2026
Reading time 1 minutes
Conversation No comments
narayangonj
Foto : Charles Hernandez - banglaprabah.com
Table of Contents
  1. মেট্রোরেল নেটওয়ার্কে নারায়ণগঞ্জ সংযোগের দাবি: সংসদ সদস্যের আবেদন ও পরবর্তী প্রক্রিয়া
  2. Related Reading
  3. Frequently Asked Questions

মেট্রোরেল নেটওয়ার্কে নারায়ণগঞ্জ সংযোগের দাবি: সংসদ সদস্যের আবেদন ও পরবর্তী প্রক্রিয়া

প্রধানমন্ত্রীর কাছে আবেদন ও সরকারি প্রক্রিয়া

Banglaprabah.com – ন র য়ণগঞ জক এমআরট প রকল – নারায়ণগঞ্জ-১ (রূপগঞ্জ) আসনের সংসদ সদস্য মুস্তাফিজুর রহমান ভূঁইয়া দিপু গত ২২ জুলাই প্রধানমন্ত্রীর বরাবর একটি ডিও চিঠি জমা দিয়ে মেট্রোরেল প্রকল্পে নারায়ণগঞ্জ জেলাকে পুনরায় অন্তর্ভুক্ত করার আবেদন করেন। প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় ৩০ জুলাই তারিখের একটি চিঠিতে জানায়, এই আবেদন বিধি অনুযায়ী পরবর্তী কার্যক্রমের জন্য সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিবের কাছে প্রেরিত হয়েছে। সংসদ সদস্যের চিঠি ও কার্যালয়ের নির্দেশনাপত্র থেকে এই তথ্যগুলো পাওয়া গেছে।

শিল্প-অর্থনীতিতে নারায়ণগঞ্জের ভূমিকা

চিঠিতে সংসদ সদস্য উল্লেখ করেন, প্রাচ্যের ডান্ডি হিসেবে পরিচিত এই জেলায় প্রায় কোটি মানুষের বসবাস। শিল্পঘন এ অঞ্চলে সাত হাজারেরও বেশি ছোট-মাঝারি কারখানা কার্যরত। দেশের মোট নিট রপ্তানি উৎপাদনের প্রায় ৫৫ শতাংশ নারায়ণগঞ্জ থেকে আসে। এছাড়া হোসিয়ারি, জামদানি এবং দেশের শীর্ষ শিল্পগোষ্ঠীর বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান এই জেলায় অবস্থিত।

পর্যটন, যাতায়াত ও যানজটের সমস্যা

প্রাচীন রাজধানী পানাম সিটি ও মোঘল স্থাপত্যের সমৃদ্ধ ঐতিহ্যের কারণে প্রতিদিন হাজার হাজার দেশি-বিদেশি পর্যটক নারায়ণগঞ্জ সফর করেন। অন্যদিকে চাকরি, শিক্ষা, চিকিৎসা ও ব্যবসার প্রয়োজনে প্রতিদিন চার লাখ মানুষ নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা অক্ষরে যাতায়াত করেন। অপর্যাপ্ত গণপরিবহন সুবিধা ও তীব্র যানজটের ফলে এই যাত্রীদের দৈনন্দিন জীবন কঠিন হয়ে পড়েছে। মেট্রোরেল সংযোগ হলে যাতায়াত সহজ হওয়ার পাশাপাশি শিল্প-বাণিজ্যেও ইতিবাচক প্রভাব পড়বে বলে আবেদনে বলা হয়েছে।

মূল পরিকল্পনায় ছিল, পরে বাদ পড়ে

ঢাকা মহানগর ও আশেপাশের এলাকার জন্য আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে প্রাথমিক পর্যায়ে ঢাকা, নারায়ণগঞ্জ, মুন্সিগঞ্জ, মানিকগঞ্জ, গাজীপুর ও নরসিংদী—এই ছয় জেলাকে অন্তর্ভুক্ত করে পরিকল্পনা প্রণয়ন করা হয়েছিল। সেই পরিকল্পনায় সাইনবোর্ড, ভূঁই, জালকুড়ি, শিবু মার্কেট, চাষাবাড়ি ও নারায়ণগঞ্জ বাস টার্মিনালকে মেট্রোরেল রুটে সংযুক্ত করার ধারণা ছিল, যা যৌক্তিক ও বাস্তবসম্মত ছিল। তবে পরবর্তীতে রুট পরিবর্তনের মাধ্যমে নারায়ণগঞ্জ শহরের সংযোগ বাদ দেওয়া হয়েছে। ফলে স্থানীয় নাগরিকরা মেট্রোরেলের কাঙ্ক্ষিত সুবিধা থেকে বঞ্চিত হওয়ার আশঙ্কা করছেন। চিঠিতে এই অংশটি পুনরায় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় নির্দেশনা ও দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়ার অনুরোধ জানানো হয়েছে।

সংসদ সদস্যের বক্তব্য

বিএনপির সরকার দেশের মানুষের উন্নয়নের জন্য কাজ করছে। আমরা আশা করছি শিগগিরই নারায়ণগঞ্জ এমআরটি লাইনে যুক্ত হবে।

— মুস্তাফিজুর রহমান ভূঁইয়া দিপু, সংসদ সদস্য, নারায়ণগঞ্জ-১ (প্রথম আলোকে)

উল্লেখ্য, মুস্তাফিজুর রহমান ভূঁইয়া দিপু একইসঙ্গে নারায়ণগঞ্জ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিজের সভাপতি ও জেলা বিএনপির যুগ্ম আহ্বায়ক।

Frequently Asked Questions

What is ন র য়ণগঞ জক এমআরট প রকল?

ন র য়ণগঞ জক এমআরট প রকল is the main topic of this guide. The article explains the context, practical details, and next steps readers should understand.

Why does ন র য়ণগঞ জক এমআরট প রকল matter?

ন র য়ণগঞ জক এমআরট প রকল matters because readers are looking for a useful answer, not just a short summary. Good content should match search intent and help them decide what to do next.

Leave a Comment