ই-বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় চরম অরাজকতা, সমন্বিত পদক্ষেপের আহ্বান টিআইবির
গবেষণার সংক্ষিপ্ত সার
ই বর জ য ব যবস থ – ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশ (টিআইবি) বাংলাদেশে ই-বর্জ্য ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে নীতিগত দুর্বলতা এবং প্রায়োগিক অরাজকতার উদ্বেগ তুলে ধরেছে। এই বিষয়ে টিআইবির প্রকাশিত গবেষণা প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, দেশে বর্তমান ই-বর্জ্য ব্যবস্থাপনা কোনো সুশাসনের সমর্থন ছাড়া চলছে। বৃহস্পতিবার চট্টগ্রামে সম্পন্ন এক অংশীজন সেমিনারে এই গবেষণা বিস্তারিত বর্ণিত হয়।
বর্তমান সমস্যার মূল কারণ
টিআইবি তার গবেষণায় জানায়, ই-বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য বিধিমালা গৃহীত হলেও সেই বিধিমালার কোনো কার্যকর প্রয়োগ হয়নি। এই বিষয়ে ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারী ও আমদানিকারকদের মাধ্যমে বর্জ্য সংগ্রহ কেন্দ্র, তহবিল গঠন ও জনসচেতনতা কার্যক্রম সবগুলো চালু করা হয়নি। বিশেষ করে চট্টগ্রামের জাহাজভাঙাশিল্প থেকে আসা পুরোনো ইলেকট্রনিক সরঞ্জামের বিক্রয় বা ব্যবহারের জন্য কোনো নীতিমালা নেই।
বর্তমানে দেশে উৎপাদিত ই-বর্জ্যের প্রায় ৯৭ শতাংশ স্বচ্ছতা ছাড়া অপ্রাতিষ্ঠানিক খাতে প্রক্রিয়াজাত হয়। একটি সংখ্যাগুণ প্রতিষ্ঠানিক পুনঃপ্রক্রিয়ায় আসে মাত্র ৩ শতাংশ। দেশে ব্যবহৃত ইলেকট্রনিক পণ্য থেকে উৎপন্ন বিষাক্ত ই-বর্জ্যের পরিমাণ শুধুমাত্র নীতিগত অস্থিরতা ও কার্যকর নীতি বাস্তবায়নের অভাবের কারণে বাড়ছে।
টিআইবির ১২ দফা প্রস্তাব
বিশৃঙ্খলা নিরসনে টিআইবি এক সেমিনারে ১২ দফা সুপারিশ করেছে। এতে অন্যতম উল্লেখযোগ্য হচ্ছে বিধিমালা ও বাসেল কনভেনশনের কঠোর প্রয়োগের মাধ্যমে অবৈধ আমদানি ও রপ্তানি বন্ধ করা। তদারকি সংস্থার সক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে ছাড়পত্র ও নিবন্ধন প্রক্রিয়া ডিজিটাল করে দুর্নীতি রোধের উদ্দেশ্যে বিশেষ করে বিটিআরসি ও পরিবেশ অধিদপ্তরের সমন্বয়ে ‘ওয়ান-স্টপ’ সেবা চালু করা। এছাড়া সোলার প্যানেল ও ইলেকট্রিক যানবাহনের বর্জ্য মোকাবিলার জন্য দ্রুত একটি দীর্ঘমেয়াদি ‘ই-বর্জ্য রোডম্যাপ’ প্রণয়নের আহ্বান জানানো হয়।
সরকারি ও বেসরকারি সমন্বয়ের প্রয়োজন
‘শুধু বাংলাদেশেই নয়, বিশ্বব্যাপী ই-বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় অগ্রগতি প্রয়োজনের তুলনায় অনেক পিছিয়ে আছে। বৈশ্বিকভাবে প্রতিনিয়ত যে পরিমাণ ই-বর্জ্য তৈরি হচ্ছে, তার এক-চতুর্থাংশের কম অংশ যথাযথ প্রক্রিয়ায় ব্যবস্থা�
